Hovlandbanen i 1960 og 70 årene

Fotominner

Dette er et bilde tatt av sportsredaksjonen i Østlandsposten i 1969. Fotogruppa på Romberggata ungdomsskole klarte å få låne ett negativ som vi brukte for øvelse i mørkeromsarbeid. Senere fant jeg igjen dette negativet og har skannet det. Mini'n var  oker med flott rosemaling.

 

Det var få kraner som kunne løfte ødelagte biler av banen. Her måtte NMK Larvik bruke mannekraft. Vi ser Kolbjørn Bach Johansen med solbriller nærmes Mini'n og Gunnar Knutsen som nummer tre på slepetauet.

Gunnar Kittelsen - Kitta

Første gang jeg så Kitta på Hovland kjørte han en gammel Volvo PV som gikk stygg fort. Senere ble han en del av de assosierte Ford førerne og jeg så ham ofte i en hvit Ford Escort BDG med C registrering.

Bilde her

Hans merittliste strekker seg fra 1965 i Volvo PV til RallyCross Mitsubishi i 2002.

Mens jeg bodde i Oslo fikk jeg god kontakt med Gunnar og han har skrudd både på Manta'n min og stått for justeringen av alle skjermer, dører, panser og bakluka på Triumph TR6en min.

Jeg hadde en artig opplevelse med Gunnar i 1989. Jeg var på vei fra April Data på Kaldbakken nedover Østre Akervei da jeg hørte en dunkelyd fra høyre forhjul. Det viste seg at Koni demperen hadde slått av øvre feste i innerskjermen, og jeg hadde miste all demping på høyre forhjul. Jeg kom meg med ned til Carl Bernersplass og inn i gården til Gunnars verksted i Hasleveien. Jeg forklarer problemet, og mens jeg snakker så gir onkelen til Gunnar, som var på besøk, to 17 mm fastnøkler og ber meg skru av mutterne på toppen av demperen. Gunnar henter en bærbar Mig sveiser. Med litt fukling får jeg løs mutterne. Gunnar sliper vekk lakken på innerskjermen og sveiser fast festbrakken som var slått løs. Heller en kopp kald kaffe over trer opp demperen mens jeg skru fast demperen til den nysveiste braketten. Total servicetid 8 minutter. (Jeg rakk kunde møtet mitt).